中经记者 夏治斌 石英婧 上海报道
6月25日，路特斯科技（LOT.US）公布2025年第一季度财报。莲花本季度全球总交付1274台，实现营业收入9300万美元。一季度毛利率回升至12%，较去年全年有显著提升。
《中国经营报》记者了解到，本季度莲花对产品矩阵进行了扩展与升级。经配置更新与定价策略优化，莲花推出Eletre及Emeya改款车型，预计将于二季度在中国市场开展终端交付。针对国际市场，莲花推出EMIRA Clark Edition，向史上最伟大的赛车手之一吉姆·克拉克致敬。据了解，这款全球限量60台的特别车型已在迈阿密F1大奖赛期间完成全球首秀。
今年以来，全球汽车市场依旧竞争激烈。路特斯科技方面表示，面对市场的激烈竞争，坚持差异化策略、持续优化产品配置、进一步丰富并完善产品矩阵，或成莲花未来主要突破口。
记者注意到，对路特斯科技来说，2025年是个极为重要的年份。时间回拨至1月2日，全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场的回归，路特斯正式更名为“莲花跑车”。
对于“莲花归来”，莲花集团CEO冯擎峰表示：“这是一个重要的品牌复兴里程碑。在中国，‘路特斯’的名字用了五年，之所以坚持拿回‘莲花’，坚持改回‘莲花’，是因为，‘莲花’是我们能够跨越周期、逾越艰难，被行业、用户、车迷铭记与致敬的最重要资产，是我们心中的指南针；是因为，‘莲花工程’和‘莲花车队’是我们最弥足珍贵的品牌图腾。”
冯擎峰还表示：“也是因为我们的创始人柯林·查普曼先生、海泽尔·威廉姆斯女士的传奇浪漫——自1950年以LOTUS作为品牌名，他们常以‘莲花’的花瓣来形容我们的logo。莲花回归本身既有对于莲花历史累积的厚重意义，也象征对于‘智能电动新莲花’的期许。”
众所周知，莲花跑车生于赛道，为世界带来了F1比赛历史上伟大的“莲花车队”。据悉，77年来，莲花跑车总计获得7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手总冠军、81次F1分站赛冠军、9次勒芒大奖赛分组冠军、1次印地500大奖赛冠军、1次世界拉力锦标赛冠军。
记者了解到，在全新电动智能化时代，莲花跑车依然坚持For The Drivers的品牌理念，延续77年来的品牌语言和极致驾控DNA，推动“跑车智能化、跑车生活化、跑车体验化”，打造让用户能够产生驾驶欲望的高性能电动跑车。
（编辑：石英婧 审核：童海华校对：颜京宁）